也许在欧盟内部电解槽

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第五，对于中国来说，主权独立的愿望必须与维持必要的供应链保持平衡。中国很难被忽视，产能的建立方面是这样，但在欧盟寻求进口氢气的国家增加电解槽产能方面则不然。欧洲也不应该认为其在电解槽技术方面的领先地位是理所当然的。尽管在专利和生产能力方面仍处于领先地位，但从市场份额来看，中国已经超越了它。中国的市场主导地位明显增强，为欧盟带来了权衡全球电解产能规模快速增长离不开中国。

第六，蓝氢应该成为欧洲氢计划的一部分。使用欧盟CO价格可以轻松 WhatsApp 数据库 评估氢气生产的CO 2足迹，而不是预先限制技术目标。2. 这个简单的程序将引导氢气生产和进口转向无碳排放的绿色氢气。在欧洲，监管困难和天然气危机使蓝氢缺乏竞争力：在那里，绿氢过早成为最便宜的氢形式；但在天然气价格较低的地区（例如波斯湾国家），蓝氢仍然更便宜。



需要进行更多研究来检验哪些工具（例如长期合同、专门基础设施）最适合确保出口商在中期内用蓝氢取代液化天然气。 电解槽的缺乏足以得出这样的结论：欧盟无法仅靠绿色氢来实现其目标。进口蓝氢可以改善国内外电解产能同步扩张所导致的目标矛盾。围绕氢的二氧化碳足迹构建框架在很大程度上避免了欧洲氢生产商与外国氢生产商相比所面临的劣势。这一步骤还将简化统一的全球监管和认证框架的创建。 鉴于当前全球能源市场和地缘政治环境的现实，欧盟必须将升级电解能力作为优先事项。